FAQ – Frågor och svar

Nej, du ska bara använda de däck som anges i ditt registreringsbevis eller i ditt fordonsbevis. Där står det även om tillåtna däckdimensioner, bärkraft och däckets högsta tillåtna hastighet.

Däck är det svarta gummit medan ett hjul är komplett med däck och fälg.

Alla däck är märkta med en så kallad DOT kod. Denna visar vilket år och vilken vecka som däcket tillverkats. Koden består av fyra siffror. Tillverkningsveckan är de första två siffrorna och de två sista är året.

Både vinterdäck och sommardäck ska förvaras mörkt, svalt och luftigt. De får inte utsättas för direkt solljus. Tvätta dina däck med vatten och ett milt bilschampo innan du förvarar dem.

Det bästa är att inte ha skillnader i däcket alls när det gäller slitage. Men om du har däck som är mer slitna än de andra, så ska de bästa däcken sitta bak på bilen för att undvika sladd.

Rätt lufttryck i däcken är viktigt. Vad din bil ska ha för lufttryck kan du läsa i din bils instruktionsbok. Ett felaktigt lufttryck kan vara trafikfarligt och påverka däckets livslängd.

Ett däck med en bestämd rullriktning måste monteras åt rätt håll, eftersom det annars ger sämre egenskaper vid vattenplaning. Andra egenskaper försämras dock inte, men det kan bli ett ojämnt slitage på däcken.

Om det vibrerar i ratten när du kör, främst vid högre hastigheter, så kan det bero på att det är obalans i framhjulen. Se då till att du får dina hjul balanserade och undersök hjulinställningen.

Nej, du måste alltid ha samma fälgstorlek som slutsiffran på ditt däck. Står det exempelvis 205 / 55 / 16, så är det däck med 16 tum som gäller.

Friktionsdäck kallas ibland för året runt-däck eftersom lagen inte begränsar användandet. Men vi rekommenderar inte att de används året runt, eftersom de inte är anpassade för varma dagar och har ett sämre grepp när väglaget är blött. Dessutom slits de ner snabbare under sommartid. Det är bättre att investera i ett par sommardäck för sommaren och ett par vinterdäck för vintern.

Det är tillåtet att använda dubbdäck under perioden 1 oktober - 15 april. Om det råder vinterväglag så kan du få använda dem utöver denna period. Det är polisen som avgör vad som är vinterväglag.

Om du har dubbdäck på bilen, så måste du ha dubbdäck även på släpet. Om du har dubbfria vinterdäck på bilen, så kan du använda både dubbfria och dubbade däck på ditt släp.

Nej, dubbdäck är förbjudet på vissa ställen. Det är då endast tillåtet att köra med friktionsdäck. Mer information finns i de lokala trafikföreskrifterna.

Lagen säger att du ska ha på vinterdäck på bilen under perioden 1 december - 31 mars. Detta gäller personbil, lätt lastbil och buss upp till 3.5 ton. Det gäller även släpvagnar som dras av dessa fordon.

I Europa betyder M+S Mud + Snow och däck märkta med den beteckningen är året runt däck. I de flesta fallen är M+S däck godkända vinterdäck, men inte alltid. Ta reda på om däcken är godkända för vinterbruk innan de monteras på bilen. M+S-däck har väldigt bra grepp på vått eller halt väglag.

Nej, de dubbar som har lossnat kan inte ersättas med nya dubbar.

Det är polisen som avgör det, men oftast gäller det när hela eller delar av vägen är täckta med is, snö eller modd och när det är risk för halka.

Vintertid och vinterväglag kräver att du har minst 3 mm i mönsterdjup. När det gäller sommardäck så är det 1,6 mm som är minsta mönsterdjup du får ha. Ju större mönsterdjup, desto bättre grepp.

Ett sommardäck bör ha ett bra grepp även när vägen är våt. På sommaren och hösten kan det regna rejält och då är det bra att ha däck med förmåga att förhindra vattenplaning. Däck med lågt ljud är också att föredra, eftersom det gör körningen mer behaglig. Ett lågt rullmotstånd är också bra, eftersom det minskar bränsleförbrukningen och är vänligare mot miljön.